Den svenske elbilproducent Polestar leverede et rekord stærkt første halvår med over 30.000 solgte biler på verdensplan. Nu melder selskabet om nye modeller i pipeline. Polestar solgte i alt 30.423 elbiler i første halvår af 2026. Det er det højeste halvårssalg i selskabets historie og en mindre stigning på 0,4 procent sammenlignet med samme periode […]
Den svenske elbilproducent Polestar leverede et rekord stærkt første halvår med over 30.000 solgte biler på verdensplan. Nu melder selskabet om nye modeller i pipeline.
Polestar solgte i alt 30.423 elbiler i første halvår af 2026.
Det er det højeste halvårssalg i selskabets historie og en mindre stigning på 0,4 procent sammenlignet med samme periode sidste år.
I andet kvartal blev der leveret 17.296 biler globalt. Det er et fald på fire procent i forhold til året før, men ifølge selskabet er udviklingen fortsat positiv på en række af de vigtigste markeder.
“Et rekordsalg i første halvår på trods af modvind fra både regulering og marked er en markant præstation. Vi fortsætter fremgangen i hele forretningen og leverer stærk vækst på flere nøglemarkeder, især i Storbritannien, Tyskland, Sydkorea og på Den Iberiske Halvø,” siger administrerende direktør Michael Lohscheller i en pressemeddelelse.
Salgsnetværket vokser
Polestar udbyggede i løbet af året sit globale salgsnetværk til 235 salgssteder, hvilket er en stigning på 39 procent sammenlignet med året før.
Samtidig gør selskabet klar til en række nye produktlanceringer.
De første kundeleveringer af Polestar 5 ventes at begynde inden længe, mens produktionen af SUV-modellen Polestar 4 er sat i gang. De første leverancer af den model forventes i fjerde kvartal.
Polestar 4 trækker væksten i Danmark
På det danske marked steg Polestars samlede salg med 1,78 procent i første halvår.
Det er især Polestar 4, der driver udviklingen. Modellen blev solgt i 1.026 eksemplarer i årets første seks måneder – en fremgang på 115,6 procent sammenlignet med samme periode sidste år.
Alene i andet kvartal voksede salget af Polestar 4 med 103,9 procent til 632 biler, mens Polestars samlede danske salg steg 11,5 procent til 709 biler.
“Samtidig lancerede vi i andet kvartal vores visionære V2X-pilotprojekt sammen med Clever, som på sigt skal gøre elbilen til en aktiv del af energisystemet,” siger Henrik Bang, direktør for Polestar Danmark.
Satser på software og elektrificering
Polestar blev etableret i 2017 som et performance-brand under Volvo, men fungerer i dag som en selvstændig producent af premium-elbiler med hovedkontor i Göteborg.
Selskabet er børsnoteret på Nasdaq i USA og ejes blandt andet af Volvo Cars og den kinesiske bilkoncern Geely.
Virksomheden har de seneste år udvidet modelprogrammet fra én enkelt elbil til en bredere portefølje med SUV’er og kommende performance-modeller.
Samtidig satser Polestar på at differentiere sig gennem software, digitale tjenester og partnerskaber inden for blandt andet opladning og energi – senest med et dansk pilotprojekt om vehicle-to-grid-teknologi (V2X), der skal gøre elbiler til en aktiv del af elsystemet.
Med rekordhøjt halvårssalg og flere nye modeller på vej går Polestar nu ind i anden halvdel af 2026 med ambitionen om at styrke sin position på det globale marked for premium-elbiler.
Læs også: