Synsdata fra FDM Test & Bilsyn viser, at næsten hver anden Tesla Model Y dumper til syn. Helt vilde dumpeprocenter, mener FDM. Tesla Model Y er den mest udbredte elbil herhjemme, hvor omkring 46.700 biler kører rundt på de danske veje. Modellen blev introduceret i 2021, og første årgang af modellen var dermed til syn […]
Synsdata fra FDM Test & Bilsyn viser, at næsten hver anden Tesla Model Y dumper til syn. Helt vilde dumpeprocenter, mener FDM.
Tesla Model Y er den mest udbredte elbil herhjemme, hvor omkring 46.700 biler kører rundt på de danske veje.
Modellen blev introduceret i 2021, og første årgang af modellen var dermed til syn sidste år. Og her dumper modellen med et brag, viser data fra FDM Test & Bilsyn.
2.394 Tesla Model Y årgang 2021 var til syn sidste år, og her dumpede 1.069. Det svarer til 45 procent. Til sammenligning dumpede syv procent af alle elbiler, der var til syn i 2025, viser tal fra Færdelsstyrelsen, som FDM Test & Bilsyn har analyseret.
Lone Otto, der er områdechef i FDMs tekniske rådgivning, er ikke just begejstret for de mange Tesla Model Y’er, der dumper.
”At næsten hver anden Tesla Model Y dumper til første syn, er rasende højt og ikke noget, man bør forvente på så relativt nye biler. Tesla Model Y er på flere områder en meget velfungerende bil, som ejerne er glade for, men dumpeprocenten vidner også om, at kvaliteten og holdbarheden ikke er på niveau med andre bilmærker,” forklarer hun i en pressemeddelelse.
Ikke nyt fænomen
Tesla Model Y’erne dumper særligt i forbindelse med fejlgrupperne ’bremseudstyr’, ’lygteudstyr’, ’aksler, hjul og dæk’ samt ’styretøj’.
FDM er rent faktisk ikke overrasket over den høje dumpeprocent. I sommeren 2025 kom det nemlig frem, at en del Tesla Model Y’er og Model 3’er havde problemer med slør i både rat og hjulophæng. Noget, vi også skrev om her på 24Victoria.
Hvis Lone Otto skal komme med et godt råd til Tesla-ejerne, så er det at udnytte den garanti, der er på elbilerne.
”Tesla giver fire års garanti på sine biler, hvilket også er der, biler skal synes første gang. Med den høje dumpeprocent in mente kan det derfor være en god idé at få bilen gennemgået af en uvildig fagperson, inden man når skæringsdatoen,” udtaler hun.
I pressemeddelelsen fremgår det, at FDM har bedt Tesla om at kommentere den høje dumpeprocent. Tesla er endnu ikke vendt tilbage på forespørgslen.
Læs mere her: