Amerikanske Lyft er begyndt at teste selvkørende taxaer i USA. Det europæiske marked er også i sigtekornet. Lyft, der tilbyder samkørsel, er ikke skræmt væk fra at træde ind på markedet for selvkørende taxaer. Et marked, hvor der af og til opleves store fejl – bare spørg Tesla. Wall Street Journal skriver, at Lyft har […]
Amerikanske Lyft er begyndt at teste selvkørende taxaer i USA. Det europæiske marked er også i sigtekornet.
Lyft, der tilbyder samkørsel, er ikke skræmt væk fra at træde ind på markedet for selvkørende taxaer. Et marked, hvor der af og til opleves store fejl – bare spørg Tesla.
Wall Street Journal skriver, at Lyft har kørt forsøg med selvkørende taxaer i Atlanta, mens forsøg i Dallas, Tyskland og Storbritannien er på vej.
Det er nemlig planen, at der skal være selvkørende taxaer i de store byer i USA, Tyskland og Storbritannien ved udgangen 2026 , hvorefter flere og flere lande skal tilføjes i fremtiden.
”Vi er i en meget tidlig fase, hvor de køretøjer, der kører rundt i visse byer i dag, er ekstraordinært dyre,” lyder det fra CFO i Lyft, Erin Brewer, som dog understreger, at de førerløse køretøjer, sensorer og teknologier bliver billigere, i takt med at markedet udvikler sig.
Lyfts helt store konkurrent, når det kommer til samkørsel i USA, er Uber. Uber sidder på omkring 70 procent af markedet, mens Lyft har omkring 30 procent. For Lyft er det deres helt store ambition af skalere over de næste fem til syv år, så de bliver mere udbredt i USA og Europa.
Virksomheden er da også fint på vej, da deres seneste kvartalregnskab viste et overskud på 40,3 millioner dollar – svarende til 258,6 millioner kroner. I samme periode sidste år var det på fem millioner dollar – svarende til 32 millioner kroner.
Det er især stigningen i antallet af bookninger og samkørsler, som er skyld i den flotte vækst.