Robert Falck og Linnéa Kornehed Falck står bag ny ventureplatform, der vil rejse omkring 450 mio. euro til investeringer i europæiske deep tech-startups. De to svenske Einride-stiftere Robert Falck og Linnéa Kornehed Falck kaster sig nu ind i venturebranchen. Sammen med den tidligere McKinsey-partner Robert Westerdahl har de lanceret ventureplatformen Navisalma, der vil investere omkring […]
Robert Falck og Linnéa Kornehed Falck står bag ny ventureplatform, der vil rejse omkring 450 mio. euro til investeringer i europæiske deep tech-startups.
De to svenske Einride-stiftere Robert Falck og Linnéa Kornehed Falck kaster sig nu ind i venturebranchen.
Sammen med den tidligere McKinsey-partner Robert Westerdahl har de lanceret ventureplatformen Navisalma, der vil investere omkring 450 millioner euro – svarende til cirka 3,4 milliarder kroner – i europæiske deep tech-startups over de kommende tre år.
Det skriver Tech.eu.
Pengene er dog endnu ikke rejst.
Navisalma planlægger først at rejse omkring 40 millioner euro, hvor størstedelen ifølge Tech.eu allerede skulle være sikret fra stifterne og andre investorer. De penge skal blandt andet bruges til driften af platformen og de første seed-investeringer.
Herefter er planen at rejse de omkring 450 millioner euro, som skal investeres i startups.
Vil bygge europæiske tech-giganter
Navisalma vil især fokusere på virksomheder inden for såkaldt deep tech – blandt andet robotteknologi og andre teknologier, hvor forskning, hardware og avanceret software spiller en central rolle. Og ambitionerne er store.
Navisalma skriver selv, at målet er at være med til at skabe 10 nye globale ledere over de næste 10 år.
Ifølge stifterne handler det ikke om at kopiere Silicon Valley, men om at udnytte Europas egne styrker.
“Europa er exceptionelt til at skabe teknologi, men vi har ikke været lige så gode til at omsætte teknologien til værdi,” siger Robert Falck, CEO og stifter af Navisalma, i forbindelse med lanceringen.
Han peger på Europas tradition for blandt andet ingeniørkunst, design og industriel produktion som et konkurrenceparameter.
Fra Einride til venturekapital
Robert Falck og Linnéa Kornehed Falck kender allerede processen med at forsøge at gøre avanceret teknologi til en global virksomhed.
De var med til at grundlægge Einride i 2016 sammen med Filip Lilja. Selskabet udvikler teknologi til elektrisk og autonom godstransport og blev blandt andet kendt for sine førerløse, elektriske lastbiler.
Einride blev børsnoteret på Nasdaq i juni i år.
Selskabet offentliggjorde tidligere i august sit første halvårsregnskab som børsnoteret virksomhed. Her viste Einride en omsætningsvækst på 26 procent i første halvår til 27 millioner dollar, mens selskabet forventer, at væksten i andet halvår vil stige til mellem 60 og 73 procent.
Navisalma skal ifølge stifterne bygge videre på de erfaringer, de har gjort sig gennem mere end et årti med udviklingen af Einride.
Det gælder ikke kun teknologi, men også produktudvikling, drift, salg, design og kapital.
“Einride er stedet, hvor erfaringen blev opbygget. Navisalma gør den til en platform,” skriver venturefirmaet i en pressemeddelelse.
Første investering er allerede på plads
Selvom den store fond endnu ikke er rejst, har Navisalma allerede foretaget sin første investering.
Det er den svenske startup Abundry, som bruger kunstig intelligens og såkaldt decision intelligence til at forbedre effektiviteten i energisystemer.
Virksomheden forsøger blandt andet at skabe større værdi ud af eksisterende energiinfrastruktur.
Navisalma beskriver selv Abundry som det første eksempel på, hvordan platformens model skal fungere i praksis.
Tanken er ikke kun at tilføre kapital, men at arbejde tæt sammen med virksomhederne om blandt andet teknologi, produkt, drift, design og kommercialisering.
Et forsøg på at lukke Europas deep tech-gab
Navisalmas satsning kommer samtidig med, at europæiske investorer og politikere i stigende grad forsøger at få flere europæiske deep tech-virksomheder til at vokse sig store.
Europa har stærke universiteter, forskningsmiljøer og industrivirksomheder, men har historisk haft sværere ved at omsætte teknologiske gennembrud til globale tech-giganter.
Det er netop det hul, Navisalma forsøger at placere sig i.
Robert Westerdahl, der er founding partner, beskriver modellen som et forsøg på at bygge bro mellem venturekapitalens fokus på ny teknologi og private equity-verdenens fokus på skalering og værdiskabelse.
Det betyder også, at Navisalma ikke nødvendigvis ser sig selv som en klassisk venturefond.
I stedet beskriver selskabet sig som en ventureplatform, der vil arbejde aktivt med de virksomheder, den investerer i.
Og med et mål om at investere omkring 450 millioner euro på tre år er ambitionen betydeligt større end den første investering i Abundry.
Kapitalen skal dog først rejses, før den kan investeres.